Séparateur d'huile et d'air plissé en Z CURTIS RN27527-XP
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$3,140.41 CAD
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L'élément séparateur CURTIS RN27527-XP est situé à l'intérieur du réservoir séparateur air-huile et sépare l'air comprimé de l'huile résiduelle sortant du bloc de compression.
Un ensemble séparateur d'huile à vis rotative standard doit retenir la majeure partie de l'huile à l'intérieur du système de lubrification et entraîner dans l'air comprimé un maximum de 2 à 3 ppm.
L'élément séparateur air/huile a un impact significatif sur les performances globales d'un système d'air comprimé. Un entraînement d'huile excessif entraînera des coûts de maintenance du compresseur plus élevés, une consommation d'énergie plus élevée en raison de la pression différentielle élevée dans la filtration en aval et un coût de produit de mauvaise qualité plus élevé.
Un ensemble séparateur d'huile à vis rotative standard doit retenir la majeure partie de l'huile à l'intérieur du système de lubrification et entraîner dans l'air comprimé un maximum de 2 à 3 ppm.
L'élément séparateur air/huile a un impact significatif sur les performances globales d'un système d'air comprimé. Un entraînement d'huile excessif entraînera des coûts de maintenance du compresseur plus élevés, une consommation d'énergie plus élevée en raison de la pression différentielle élevée dans la filtration en aval et un coût de produit de mauvaise qualité plus élevé.
- Fabriqué uniquement à partir de matériaux neufs
- Spécifications conformes à CURTIS ou supérieures
- Processus de fabrication ISO
- Médias de haute qualité
- Les photos des produits sont fournies à titre indicatif uniquement.
