Séparateur d'huile et d'air plissé en Z WORTHINGTON FLR395 ZP
Prix d'origine
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Prix actuel
$1,018.66 CAD
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L'élément séparateur WORTHINGTON FLR395 ZP est situé à l'intérieur du réservoir séparateur air-huile et sépare l'air comprimé de l'huile résiduelle sortant du bloc de compression.
Le réservoir séparateur air-huile dispose normalement d'un séparateur mécanique préliminaire pour éliminer la majeure partie de l'huile liquide, la fonction de l'élément est de capturer le brouillard créé par le débit et la vitesse du mélange entrant dans le réservoir.
Les séparateurs air-huile de type chapeau haut de forme sont installés à l'intérieur d'un réservoir séparateur avec un joint et un fil de mise à la terre. Ils doivent normalement être changés entre 4 000 et 8 000 heures, selon les pièces.
Le réservoir séparateur air-huile dispose normalement d'un séparateur mécanique préliminaire pour éliminer la majeure partie de l'huile liquide, la fonction de l'élément est de capturer le brouillard créé par le débit et la vitesse du mélange entrant dans le réservoir.
Les séparateurs air-huile de type chapeau haut de forme sont installés à l'intérieur d'un réservoir séparateur avec un joint et un fil de mise à la terre. Ils doivent normalement être changés entre 4 000 et 8 000 heures, selon les pièces.
- Fabriqué uniquement à partir de matériaux neufs
- Spécifications conformes à WORTHINGTON ou supérieures
- Processus de fabrication ISO
- Médias de haute qualité
- Les photos des produits sont fournies à titre indicatif uniquement.
